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轨道交通“绿色装备”,高速地铁声屏障!

轨道交通“绿色装备”,高速地铁声屏障

声障屏是高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声“装备”。全国环境监测结果表明:道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染,建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。

作为江苏省苏州地铁“绿色装备”---声屏障的安装工程正式启动了,记该工程全部采用金属微孔2.5mm*2.5mm,前铝板后镀锌板,此类设计充分考虑了冲孔接触面的防腐问题,内置48kg/m3,屏体采用了声屏障解耦装置。屏体与屏体之间采用了三元乙丙胶垫间隔,防止二次噪声,屏体与屏体间导电线连接;地铁声屏障立柱规格为125*125*6.5*9mm,声屏障立柱内侧粘贴EVA胶垫,表面热镀锌处理。工程外形美观,使用年限在12--15年。该地铁声屏障工程施工难度大,经过一个月,安固声屏障厂家完成竣工,得到甲方满意。

声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。咱们江苏地铁声屏障采取的就是直立式声屏障

声屏障在材料选择上,主要由吸声板、隔声板、立柱、连接件等组成。其构件能达到降噪、防火、防腐蚀、防潮、防老化、防眩光、防尘等要求。

声屏障在满足功能要求的前提下,也十分注重和轨道交通整体工程及和城市景观的结合,声屏障吸声板的颜色和周边环境相协调,外形美观大方,制作精致。   

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