高速两侧设置公路声屏障的作用

高速两侧设置公路声屏障 的作用

高速公路交通噪声，主要来自发动机噪声、转动系噪声和轮胎噪声，此外，还有车体振动噪声、排气噪声、进气噪声和鸣机噪声。车辆型号、功率大小不同时，产生的噪声声级及频谱特性不同，按标准匀速行驶时测量高噪声车辆（如载重汽车、公共汽车等重型车辆）运行噪声约为80~85dB(A)；中噪声车辆（轿车、吉普车等轻型车辆）约为75~80dB(A)；低噪声车辆约为68~73dB(A)。车辆加速行驶时噪声比匀速行驶时噪声髙出10dB(A)以上。

统计资料表明,80dB(A)以下的噪音不会引起噪音性耳聋;80dB（A）~85dB(A)的噪音会造成轻微的听力损伤;85dB（A~100dB（A的噪音会造成一定数量的噪音性耳聋；而在100dB(A)以上时,会造成相当大数量的噪音性耳聋.人在没有思想准备的情况下,强度极高的暴震性噪音(如突然放炮爆炸时)可使听力在一瞬间永久丧失,即产生暴震性耳聋,这时人的听觉器官将遭受严重创伤.

声屏障可以阻止或者减弱声音的传播,当我们饱受噪音摧残,通常都会选择安装声屏障.在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障.公路设置声屏障，首先是安全性的提升，声屏障采用不易锈蚀的铝合金框架和铝质面板，使用寿命更长;增加一个防坠落装置，即用钢丝将隔声屏体和钢立柱绑扎连接在一起。其次是提升降噪性能，声屏障的隔声屏和吸声屏，一个反射声波，一个吸收噪音，综合实现降噪作用。为增强隔音效果，新的声屏障顶部带弧形，可减少噪声绕射;同时，吸声屏体的内部材料由改为超微孔泡沫铝；面板上的孔径分布更加细密。

声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方.

安固金属丝网制品有限公司坐落于河北安平声屏障生产基地，建于2014年，公司注册资金518万元，生产场地近一万平方米，设备齐全能生产所有的声屏障系列产品，应用广泛，例如：全封闭式声屏障、移动声屏障、弧形声屏障、直立声屏障、公路声屏障、桥梁声屏障、快速路声屏障及各种规格立柱、相关配件，可进行任意形式的表面处理，如：热镀锌、喷塑、浸塑等，颜色多样，外形美观，是专业从事声屏障的加工制造与生产销售的环保型企业。