临街公路如何选择隔音墙，减弱噪音影响？
随着城镇化进程的加速,城市规划中高速路边尚有大量土地计划作为或正在建设成为住宅用地.故道路边居民区人们受交通噪声的影响越来越大，人们对声音的感知，40-60分贝属于我们正常交谈的声音，60分贝以上就属于吵闹范围，70分贝就可认为很吵，而且开始损害听力神经，故噪音强度白天达到60分贝，晚上达到50分贝就可以状告高速公路，但不能申请精神赔偿，只能要求高速公路设置隔音墙。
安徽宣城旌德县生活的居民受交通噪音影响的因素有哪些：
1.临近公路车流量越高，噪音越大。主干道上的肯定会比在小区市政路的噪的多；
2.邻近公路车速越高的，噪音越大；重型车辆比例高的，噪音越大，例：货柜车-集装箱车辆
4.公路路面质量越低，噪音越大。同样的路面质量，有减速带的也会比没有减速带的吵
5.离公路越近的，噪音越大。同一辆重型货车经过时，离公路10米位置的高5.5米的住宅（平面直线距离）衰减0.3分贝，30米衰减4分贝，50米衰减6分贝，100米衰减8.9分贝。
6.离公路越近的，噪音越通住宅楼楼层越高，噪音越大。（目前没有上限数据，不排除到达一定高度就减弱的可能，单以现在一般高层为32层来说是如此）认为住的高点就远离噪音的想法是错的。
7.有道路隔音屏障的，要比没有的轻
8.有建筑体或绿化带阻隔的要比没有的轻
宣城旌德县的沿线居民要求加装公路声屏障，以免噪音污染，影响身体健康。此工程位于安徽省宣城市旌德县整体高度为3米，立柱125*125国标H钢立柱；声屏障屏体采用金属吸音板和彩钢板隔声板相互结合，吸音隔音结合，效果更佳；金属吸音板与彩钢板隔声板区别夹心，金属吸音板采用镀锌板里面添置离心玻璃棉，表面可以冲孔，彩钢板声屏障采用的泡沫作为吸音材料；整体喷涂蓝色、样式顶部弧形，此类组合式声屏障被众多道路所采纳，
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